PREMIUM
Dexaci Cars Andorra ofrece una gran variedad de vehículos premium en el principado andorrano. A continuación, te presentamos los coches exclusivos, expuestos en nuestro concesionario. Tenemos la posibilidad de encontrar cualquier coche de alta gama del mercado y exportarlo a toda Europa con nuestro servicio de transporte.
CAYMAN GTS
84.900€
PORSCHE
Precisió sense caure a l'extravagància. Segur de si mateix, sense complexos. Robust, ample, pla. El disseny dels models 718 es caracteritza pels angles esportius i les formes clarament definides.
Els models 718 han estat construïts per a l'esport pur.
Són automòbils esportius amb motor central que uneixen l'esperit esportiu del llegendari Porsche 718 amb el vehicle esportiu del futur i el porten a les carreteres d'aquest món amb un objectiu: acabar amb la monotonia del dia a dia.
Vehicle amb la revisió al dia a la casa oficial, un sol propietari, 2 jocs de llandes i pneumàtics inclosos al preu.
GRENADIER STATION WAGON
Consultar preu
INEOS
Autèntiques capacitats 4x4. Aquesta és la raó de ser del Grenadier, I és el que ha definit la seva fabricació. El millor motor. Xassís de travessers. Tracció a les quatre rodes permanent. Bloqueig dels tres diferencials. Eixos rígids. Hem pres nota dels millors d'uns altres temps. Un autèntic 4x4 funcional dissenyat per al segle XXI. Resistent, capaç, fiable i fet per a arribar fins al final
992 911 GT3
Consultar preu
PORSCHE
Més lleuger que mai, Tots aquests canvis respecte a la generació antiga, no només aporten una imatge més agressiva, sinó que també aporten un plus de càrrega aerodinàmica i redueixen el pes del cotxe, especialment si tenim en compte que el plàstic reforçat amb fibra de carboni (CFRP) s'ha utilitzat tant al capó com a l'aleró del darrere –el sostre també està disponible en aquest material–, donant com a resultat la pèrdua d'uns 70 quilos respecte a l'anterior generació del GT3. A més, el seu exclusiu difusor genera quatre vegades més de downforce fins a assolir una força un 150% superior a 200 quilòmetres/hora. Així, el cotxe va més subjecte del darrere.
HURACAN EVO
Consultar preu
LAMBORGHINI
Huracan EVO és l'evolució del V10 de més èxit de la Casa Lamborghini. Es tracta del resultat d'un procés de perfeccionament i consolidació de característiques ja existents i alhora de desenvolupament de noves solucions en termes de prestacions i disseny. Però el que el distingeix és la capacitat d'anticipar els moviments i escoltar els desitjos de qui el condueix.
718 CAYMAN GT4
Consultar Preu
PORSCHE
Tot just no hi ha esportius al mercat que tinguin unes característiques semblants al 718 Cayman GT4, principalment perquè la majoria tenen una concepció menys clàssica de motor i canvi.
Una de les principals peculiaritats és el motor, que és atmosfèric, de tipus bòxer, de sis cilindres i amb quatre litres de cilindrada. Dóna la potència màxima a 7600 rpm (el règim màxim és 8000 rpm) i, per tant, es tracta d'un motor de gir ràpid. Pertany a la mateixa família de motors que porta el 911 Carrera, encara que hi ha canvis a la cilindrada (el 911 té 3,0 litres) i al sistema d'admissió (el del 911 és turboalimentat). El motor té el mateix diàmetre i carrera dels cilindres que el del 911 GT3 (fitxa comparativa), però no comparteix res més.
ALPINE A 110
Consultar preu
ALPINE
La gamma de l'Alpine A110 que, com l'au Fènix, va ressorgir de les cendres el 2017 ens presenta una nova versió, l'A110 R, per explotar al màxim les possibilitats dinàmiques del model i oferir als seus clients un cotxe de circuit que pot, a més , circular pel carrer amb les prestacions i el confort d´un veritable esportiu.
M4 COMPETITION xDrive
Consultar preu
BMW
BMW M4 Competition G82 2022 ÙNIC A ANDORRA!!! Cada vegada que BMW treu al món una nova generació del M4, el món contempla el proper estàndard en esportivitat coupé. El BMW M4 neix com una escissió del model matriu, el BMW M3. El 2014 BMW decideix dividir la gamma, separant les carrosseries convencionals de les línies coupés i cabrio. És en aquell moment quan neix el primer BMW Sèrie 4, que posteriorment donaria vida al primer M4.
M3 CS xDrive
Consultar preu
BMW
LA PRIMERA UNITAT QUE HA ARRIBAT AL PRINCIPAT D'ANDORRA.
El M3 CS és la versió més potent, amb millors prestacions i amb una orientació més radical de la gamma Sèrie 3 de BMW. Té un motor amb 551 cavalls, tracció total desconnectable i una caixa de canvis automàtica de vuit velocitats. La fabricació d'aquest cotxe estarà limitada —la marca no ha dit si en unitats o en temps— i comença al març a Munic (Alemanya).
V8 VANTAGE
Consultar preu
ASTON MARTIN
L'edició F1 és molt més que un Vantage amb una ala a la part posterior; Aston ha dissenyat aquest cotxe fins al punt que sembla gairebé irreconeixible del cotxe estàndard. La suspensió, l'amortiment, les molles i els coixins recalibrats milloren l'adherència lateral alhora que redueixen el subviratge. Els enginyers d'Aston van aconseguir fer el cotxe més nítid sense perjudicar el viatge ni una mica.
911 TURBO S CABRIO
Consultar preu
PORSCHE
Formes clàssiques esportives des de la part posterior fins a la davantera, sense oblidar les vistes laterals: un disseny atemporal que mostra el camí a seguir amb cada detall.
Porsche presenta la nova generació del 911 Turbo S. El nou 911 992 és el model 911 Turbo més ràpid i potent de la història. Amb 650 CV, ofereix una combinació sense precedents de potència, dinàmica de conducció i usabilitat quotidiana.
R8 V10 GT RWD
Consultar preu
AUDI
Basat en l'Audi R8 V10 performance RWD, aquesta versió incrementa la potència del V10 de 5,2 litres de cubicatge de 570-620 CV. D'aquesta manera, l'Audi R8 GT iguala la potència de la versió amb el sistema de tracció total quattro i es converteix en l'Audi de tracció del darrere més potent de la història.
El nou Audi R8 GT munta una nova caixa de canvis S Tronic de doble embragatge i 7 relacions que és més ràpida, permetent reduir el temps d'acceleració de 0 a 100 km/h a 3,4 segons i assolir una velocitat màxima de 320 km/ h.
720 S Coupé
Consultar preu
MCLAREN
El McLaren 720S va néixer de la filosofia de disseny de McLaren: tot en té el motiu. La potent simplicitat i la integritat d'aquesta filosofia desenvolupa vehicles increïbles. Mitjançant un procés intens i revolucionari. La forma radical del 720S està inspirada en una llàgrima. La perfecta forma aerodinàmica de la natura. Adopta aquesta manera perquè ajuda a oferir un rendiment superlatiu i una eficàcia aerodinàmica. Cada detall de disseny també és així. Creat per millorar el rendiment, optimitzar la conducció, intensificar la interacció, augmentar la comoditat, amb bellesa.
911 TURBO S
Consultar preu
PORSCHE
911 TURBO S:
Als enginyers de Porsche els hi agrada parlar de l'automòbil esportiu més perfecte de la història. Extremadament esportiu, còmode i apte pel dia a dia. Els models 911 Turbo S avancen per aquest camí.
Disseny
Formes clàssiques esportives des de la part del darrere fins a la davantera, sense oblidar les vistes laterals: un disseny atemporal que mostra el camí a seguir amb cada detall.
812 GTS
Consultar preu
FERRARI
El 812 GTS és bàsicament la versió convertible del 812 Superfast. Sota el cofre trobarem el mateix –i colossal– motor V12 de 6.5 litres, capaç de generar 800 cv. La màgia d\'aquest propulsor no només rau en el poder, sinó també en la capacitat de revolució: el límit és a 8.900 rpm.
911 TURBO S
Consultar preu
PORSCHE
911 TURBO S:
Als enginyers de Porsche els hi agrada parlar de l'automòbil esportiu més perfecte de la història. Extremadament esportiu, còmode i apte pel dia a dia. Els models 911 Turbo S avancen per aquest camí.
Disseny
Formes clàssiques esportives des de la part del darrere fins a la davantera, sense oblidar les vistes laterals: un disseny atemporal que mostra el camí a seguir amb cada detall.
MACAN GTS
Consultar preu
PORSCHE
El Macan GTS està configurat per a la diversió màxima, amb controls ben ubicats, bona visibilitat cap a l'exterior i una posició de conducció còmoda.
El sistema dinformació i entreteniment de Porsche ofereix tot tipus de característiques dalta tecnologia, inclòs Apple CarPlay estàndard i una plataforma de càrrega sense fil opcional.
GT4 RS
Consultar preu
PORSCHE
El GT4 RS és un supercar ràpid i intens. També t'exigeix correccions de pilotatge professional fins i tot amb les ajudes actives. Cert que la col·locació del motor en posició central facilita que el repartiment de pesos sigui més equilibrat i permeti una neutralitat més gran de reaccions de les que es podria imaginar en corbes molt tancades, bàsicament perquè l'eix del darrere ha de bregar amb els 500 cavalls i els 450 Newton/metro d'una extraordinària mecànica atmosfèrica, a la qual se'n treu millor profit en règims alts, entre 7.000 i 9.000 voltes.
F430 MANUAL
Consultar preu
FERRARI
Els manuals del F430 són més rars que els del Ferrari 430 Scuderia
Es van fabricar un total d'uns 15.000 Ferrari F430, dels quals el 10% eren manuals. Ara, si haguéssim de fer els càlculs, aleshores al voltant de 1500 F430 venien amb un pal. Un Ferrari 430 Scuderia, la versió més centrada a la pista té un nombre de producció estimat de 1800. Tenint en compte que el 430 Scud és una prima significativa sobre el F430, el manual és de fet una ganga.
ALPINE A 110
Consultar preu
ALPINE
L'Alpine A110 equipa un nou motor turboalimentat de quatre cilindres i 1,8 litres, desenvolupat per l'aliança Renault-Nissan. Els enginyers d'Alpine, juntament amb Renault Sport, han perfeccionat aquest motor amb un sistema d'admissió específic, turbocompressor i sistema d'escapament.
911 GT3
Consultar preu
PORSCHE
Més lleuger que mai
Tots aquests canvis respecte a la generació antiga, no només aporten una imatge més agressiva, sinó que també aporten un plus de càrrega aerodinàmica i redueixen el pes del cotxe, especialment si tenim en compte que el plàstic reforçat amb fibra de carboni (CFRP) s'ha utilitzat tant al capó com a l'aleró del darrere –el sostre també està disponible en aquest material
E-TRON GT 60 QUATTRO
Consultar preu
AUDI
De vegades, imaginem utopies inabastables en què tot és perfecte. Tot i això, l'Audi e-tron GT quattro mostra que el futur pot ser fins i tot millor del que imaginàvem. Perquè aquest Gran Turisme 100% elèctric de línies fluides ofereix un dinamisme excepcional, una esportivitat extraordinària i un confort interior que ho fan perfecte per a cada dia. El futur no va resultar mai tan sorprenent.
600 LT APEX EDITION MSO
Consultar preu
MCLAREN
Un excel·lent exemple del lloat supercotxe contemporani de producció limitada, ofert amb un propietari de nou i molt baix quilometratge.
Està propulsat per un motor V8 de 3,8 litres de doble turbocompressor, que produeix 600 CV, impulsant les rodes posteriors mitjançant una transmissió semiautomàtica de doble embragatge de set velocitats amb canvi de paletes.